Российское супероружие, которого нет у США

Российские подводные лодки единственные в мире оснащены суперкавитационными торпедами. И хотя в США над созданием этого вида оружия бьются больше 20 лет, результатов пока нет. По мере обострения военно-морского соперничества как в Атлантике, так и в Тихом океане, человечество рискует всё-таки их увидеть. Есть ли будущее у суперкавитационных торпед? Соединённые Штаты работают над этим видом вооружений с 1997 года, но до сих пор ещё нет готовых к применению образцов. В самом деле, Соединённые Штаты в настоящее время занимаются модернизацией достойной уважения торпеды Mark 48, размещаемой на подводных лодках. И делается это для того, чтобы обеспечить её использование в обозримом будущем. Но следует сказать, что требования руководства американских военно-морских сил были значительно выше, чем возможности российской торпеды "Шквал", включая повороты, идентификацию и выведение на цель. Тем временем российские подводные лодки являются единственными в мире, оснащёнными суперкавитационными торпедами, представляющими собой модернизированную версию "Шквала" с обычной боеголовкой. Российская промышленность также предлагает экспортную версию торпеды "Шквал Е" для продажи иностранным государствам. Иран заявляет о том, что он располагает своими собственными суперкавитационными торпедами под названием Hoot, которые, судя по всему, являются результатом применения методов реверс-инжиниринга в отношении торпеды "Шквал". В 2004 году немецкий оборонный подрядчик Diehl-BGT объявил о создании торпеды Barracuda. Речь идет о предназначенной для демонстрации технологий торпеде, способной развивать скорость до 194 узлов. Barracuda предназначалась для запуска с подводных лодок, а также с надводных кораблей, и тестовые модели могли двигаться как по прямому, так и по искривленному курсу. Однако эта программа, очевидно, так и не была доведена до уровня реализуемого на рынке оружия. Представьте себе неожиданное появление оружия, которое обладает скоростью, в шесть раз превосходящей скорость своих предшественников. Шок от появления подобной прорывной системы поставит на голову весь комплекс ведения боевых действий, а потенциальные противники будут пытаться что-то противопоставить этому оружию, но в случае его применения они окажутся беззащитными. Хотя временное затишье в соперничестве великих держав отложило воздействие этой новой технологии, в настоящее время так называемые "суперкавитационные торпеды", возможно, готовятся к тому, чтобы штурмовать и захватить весь мир. Во время холодной войны Советский Союз во многом полагался на подводный флот для того, чтобы компенсировать преимущество Америки в военно-морских силах. Военно-морские силы США были предназначены не только для того, чтобы помочь защитить переброску войск и техники в Европу в случае третьей мировой войны. Они непосредственно угрожали Советскому Союзу, и, кроме того, предполагалось их участие в обнаружении и уничтожении советских подводных лодок с баллистическими ракетами на борту. Первоначально СССР использовал только большое количество дизель-электрических субмарин, затем у него на вооружении появились современные ударные атомные подводные лодки, сводившие на нет преимущество противника. Наиболее инновационным подводным оружием, разработанным Советским Союзом, стала суперкавитационная торпеда ВА-111 "Шквал". Это было совершенно секретное оружие, о нём ничего не было известно до окончания холодной войны, и информация о торпеде "Шквал" стала доступной только в середине 1990-х годов. Торпеда "Шквал" оснащалась ракетным двигателем, и была способна развивать поразительную скорость — до 200 узлов. Мы живем в мире, где законы физики позволяют большинству кораблей и подводных видов оружия достигать скорость в 50 узлов. Но как, в таком случае, русским инженерам удалось совершить подобный прорыв в области скорости? Обычно в торпедах используются винты или водомётные движители для доставки её к цели. Но в торпеде "Шквал" установлен ракетный двигатель. Этого достаточно для того, чтобы сделать её быстрой, однако движение под водой создает значительный эффект торможения. Вариант решения — убрать воду с пути движения торпеды. Но как именно можно убрать воду с пути объекта, находящегося в глубине океана? А выход такой — превратить жидкую воду в газ. Торпеда "Шквал" решает данную проблему путём направления части горячего выхлопа из ракетного двигателя в район её носа, и в результате находящаяся впереди нее вода превращается в пар. По мере продвижения вперёд торпеда продолжает превращать воду в пар впереди себя, и таким образом создается газовый пузырь. Продвигаясь в газовой среде, торпеда сталкивается со значительно меньшим сопротивлением, что позволяет ей набрать скорость до 200 узлов. Этот процесс называется суперкавитацией. Весь трюк при суперкавитации состоит в том, что торпеда постоянно находится в наполненном газом пузыре. Это усложняет выполнение манёвра, поскольку изменение направления движения заставляет часть торпеды выйти из пузыря, и в результате возникает сопротивление на скорости 370 километров в час. Первоначальные версии "Шквала", судя по всему, имели весьма примитивную систему управления, а при атаке использовались достаточно прямые направления для пуска торпеды. Боеголовки у этой торпеды могут быть ядерными, и этого, вероятно, было бы достаточно для уничтожения цели. Специалисты в Советском Союзе, очевидно, полагали, что в некоторых ситуациях скорость торпеды намного важнее, чем её манёвренность. Торпеда "Шквал" первоначально была разработана в 1960-х годах как средство для быстрого нападения на ядерные субмарины НАТО, и они были способны доставить ядерный заряд со скоростью, ранее считавшейся невероятной. "Шквал" — стандартная торпеда диаметром 533 миллиметра, а вес её боеголовки составляет около 200 килограммов. Максимальный радиус её действия — 7 километров. Массовое производство торпед "Шквал" началось в 1978 году, и в том же году они поступили на вооружение советского военно-морского флота. У торпеды "Шквал", как и любого другого оружия, имеются свои недостатки. Прежде всего, газовый пузырь и ракетный двигатель являются очень шумными. Любая подводная лодка, запускающая суперкавитационную торпеду, мгновенно выдаёт своё приблизительное местонахождение. Однако обладающая подобной скоростью торпеда, вероятнее всего, сможет уничтожить врага, и у него просто не будет времени для того, чтобы воспользоваться полученной информацией, поскольку этому врагу придется одновременно иметь дело и с вражеской подводной лодкой, и с торпедой, двигающейся со скоростью 200 узлов. Еще один недостаток суперкавитационной торпеды состоит в том, что на ней нельзя установить традиционные системы управления. Газовый пузырь и ракетный двигатель создают достаточно шума для того, чтобы заглушить устанавливаемые на торпедах активные и пассивные гидролокационные системы управления. Ранние версии торпед "Шквал" были, вероятно, неуправляемыми, и управление в них было принесено в жертву скорости. В новых версиях этой торпеды применяется компромиссный метод — сначала используется суперкавитация для быстрой доставки торпеды в район нахождения цели, а затем скорость снижается для её обнаружения. Торпеда "Шквал" — шумное, но эффективное оружие, оно разрушает привычную парадигму ведения боевых действий под водой. Торпеда со скоростью в 200 узлов — это весьма привлекательная возможность, и по мере обострения военно-морского соперничества как в Атлантике, так и в Тихом океане мы, возможно, увидим ещё больше флотов, использующих суперкавитационные торпеды и подстраивающих под них свою подводную тактику. Боевые действия под водой скоро станут намного более шумными — и намного более смертоносными. Не только российские ракеты быстрее американских, но и торпеды. И об этом, заметьте, пишет американский журнал. По материалам: <a href="http://nationalinterest.org/blog/the-buzz/russia-has-one-super-weapon-america-cant-seem-match-19941">http://nationalinterest.org/blog/the-buzz/russia-has-one-super-weapon-america-cant-seem-match-19941</a>

• Category: Science
• Duration: 08:29
• Date:  3 years ago
• Tags:   суперкавитация, ракета торпеда, торпеды, подводные лодки, вмф, технологии, впк